Nach 30.000 Kilometern über vier Kontinente endete die erste Welttour von 3 Pkw, die mit Wasserstoffzellen betrieben wurden. So genannte B-Klasse F-Cell Autos von Mercedes. Diese Technologie löst einige Probleme, die Elektroautos bisher haben: Erstens wird der Strom sauber erzeugt, im Auto selbst. Damit liefert er auch keine Argumente mehr für die Kohle- und Atomlobby. Zudem haben Brennstoffzellen-Autos ganz andere Reichweiten. Linde Gas und Mercedes kooperieren jetzt beim Aufbau eines landesweiten Wasserstoff-Tankstellennetzes. Deutschland hat anderen Ländern ja bei der Entwicklung von E-Autos großmütig die Vorfahrt überlassen – vielleicht gehen wir bei der Brennstoffzelle wieder auf die Überholspur.
Kommentar schreiben