Alles, was ein Käfer braucht – nur „klingeln“ tut er nicht: Den typischen Käfer-Sound hat ihm David Bernardo ausgetrieben: per Elektroaggregat. Der Designer aus Palo Alto, der für namhafte Firmen aus dem Silicon Valley arbeitete, gründete 2012 die Firma Zelectric Motors, die klassische Automobile erst restauriert, dann elektrifiziert. Angefangen hat alles mit einem VW Camper. Inzwischen gehören auch ein Fiat 500 und einige forsche Porsche zum Programm. 80 PS hat so ein ZelectricBug. Damit läuft und läuft und läuft er immerhin 160 km/h Spitze. Die Batterien reichen für bis zu 160 Kilometer. Ganz billig ist der Stromspaß allerdings nicht: 62 000 Euro kostet der Käfer. Wer’s offen will, legt 80 000 Euro für die Cabrio Version hin. Die Umwelt profitiert dabei doppelt: Schrott und C02 Ausstoß werden gleichermaßen reduziert. Solange die Energie aus erneuerbaren Quellen stammt.
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