Vor einiger Zeit berichteten wir über das Projekt Better Place des Ex-SAP-Managers Shai Agassi. Von Palo Alto aus wollte er das Problem mangelnder Reichweite von Elektroautos durch ein Akku-Austauschsystem lösen. Seine Firma, zeitweilig fast 1 Mrd. schwer, scheiterte. Jetzt ist die Idee wieder da! Der chinesische Autobauer NextEV stellt ein Konzept vor, das Batterien von E-Autos in nur 3 Minuten wechselt. Die so genannte Swap Station von William Li ist eine Konstruktion auf der Fläche dreier Parkplätze. Sie beherbergt ein Magazin für maximal zehn Akkus plus einen Roboter, der den Wechsel durchzieht. Dafür fährt der ES8 vollautomatisch in die Station – und kommt mit vollem E-Tank wieder raus. Den wichtigsten Unterschied zu Better Place sieht Li darin, dass Infrastruktur und Auto vom selben Hersteller kommen, beides also perfekt aufeinander abgestimmt ist. Da der Tausch schnell geht, können die Speicher klein bleiben. Bis zu 70 Autos am Tag schafft eine Swap Station.