Wer hat sich nicht schon geärgert über die Müllabfuhr. Ihre LKW blockieren die Straße. Und sie sind laut – am frühen Morgen. Damit ist Schluss. Mit dem FL Electric präsentiert Volvo den Müllwagen der Zukunft. Er wiegt 16 Tonnen und ist für den städtischen Lieferverkehr, die Abfallwirtschaft oder andere kommunale Aufgaben konzipiert. Ihn treibt ein Elektromotor an mit einer Maximalleistung von 185 Kilowatt (250 PS). Je nach Einsatzbereich verfügt der E-Lastwagen über zwei bis sechs Lithium-Ionen-Batteriepakete mit einer Kapazität von jeweils 50 Kilowattstunden und einem Gewicht von rund 520 Kilogramm. Damit kann er zwischen 100 und 300 Kilometer fahren. Das Aufladen der Akkus dauert bei einer maximalen Kapazität von 300 kWh gut 13 Stunden. Kein Thema für Lkw, die nachts auf dem Betriebshof stehen. Bei einer Schnellladung von bis zu 150 kW verkürzt sich die Ladezeit auf wenige Stunden. Die Technik kommt weitgehend aus den Volvo-Elektrobussen, die seit 2015 in Göteborg unterwegs sind. Viele Städte und Gemeinden fragen jetzt nach emissionsfreien Fahrzeugen. Da war der Elektro-Lkw nur der nächste logische Schritt. Andere Hersteller ziehen nach.